Nouvelles obligations pour le gonflage de pneu
À la suite de récents accidents graves survenus lors du gonflage de pneus, le comité de révision du Règlement sur la santé et la sécurité du travail (RSST) analyse présentement la possibilité de modifier l'article 337 du Règlement de manière à créer de nouvelles obligations pour prévenir la projection de composantes de la roue au moment du gonflage.Proposition de modification à l'article 337 du RSST
Article actuel
337. Cage de retenue pour pneu : Après la réparation ou le remontage d'un pneu sur jantes démontables, la roue doit être placée dans une cage de retenue pour le gonflement.
Article proposé
SECTION XXIX - ENTRETIEN DES VÉHICULES
Articles 337 : Roues
1º le présent article s'applique aux véhicules automoteurs dont le poids, auquel on additionne la charge maximale qu'il peut transporter, est de 4 500 kg ou plus. On entend par « roue » l'assemblage d'une mono-pièce ou multi-pièces avec un pneu compatible;
2º tout travail sur une roue sous pression, notamment le retrait d'une roue, le démontage du pneu de la roue, le gonflage du pneu, la manipulation, l'inspection, doit être effectué selon les règles de l'art;
3º lors du gonflage du pneu, un dispositif de retenue, tel que cage, support, chaîne, assemblage de barres ou tout autre dispositif qui empêche la projection de composantes de roue, doit être utilisé.
Nous sommes actuellement en consultation sur cette proposition; nous vous invitons à nous faire parvenir vos commentaires le plus tôt possible.
Abaissement de la norme pour le manganèse
Après une consultation auprès des employeurs par la CSST et le Conseil du patronat, le Comité a décidé, lors de la réunion du mois de février dernier au comité de révision de l'annexe 1 du RSST, de proposer une modification réglementaire pour abaisser la valeur moyenne pondérée (VEMP) pour le manganèse qui est actuellement de 5 mg/m3 à 0,2 mg/m3 pour les fumées, poussières et composés (exprimée en Mn). Un délai d'un an à partir de la date de mise en vigueur serait accordé aux employeurs pour s'y conformer.
Édition de mai 2012 • Rapport d'activité 2011 : un bilan des plus positifs qui se traduit en de nombreux gains tangibles pour les employeurs du Québec • Assemblée générale annuelle • Modernisation du régime de santé et de sécurité du travail • Colloque sur le projet de loi visant la modernisation du régime québécois de santé et de sécurité du travail • Jour commémoratif des personnes décédées ou blessées au travail...
Projet de loi 78 - Le président du Conseil commente. Le gouvernement a prévu dans le projet de loi différents moyens en ce qui concerne l'aspect académique qui semblent répondre aux besoins. Quant à l'ampleur des moyens déployés pour les questions de paix sociale, le Conseil du patronat laisse aux parlementaires, aux constitutionnalistes et à la justice le soin de trouver un juste équilibre entre le droit à la liberté d'expression et le droit de vivre dans un environnement sécuritaire.
Commentaires du Conseil du patronat présentés dans le cadre de la consultation publique sur le financement du transport en commun. Un réseau de transport collectif performant et efficace est essentiel. Il contribue à la vitalité économique et à la productivité des entreprises.
Le président du Conseil du patronat, M. Yves-Thomas Dorval, a profité de l'assemblée générale annuelle de l'organisme, tenue le lundi 23 avril dernier, pour rendre public son Rapport d'activité 2011, pour remettre le Prix de carrière 2012 à M. Rémi Marcoux, fondateur et administrateur du conseil de Transcontinental, et pour introniser trois nouveaux membres à son prestigieux Club des entrepreneurs. Pour en savoir plus...



